یو ، علاقه مندان به موتور سیکلت! من به عنوان تأمین کننده رله های استارت موتور سیکلت ، من در ضخامت آن بوده ام و با انواع سؤالات و موضوعات مربوط به این مؤلفه های مهم سروکار دارم. یکی از سؤالی که به وجود می آید این است که "آیا می توان یک رله استارت موتور سیکلت را تحت تأثیر فیوز دمیده قرار داد؟" خوب ، بیایید به این کار برویم و دریابیم.
اول از همه ، بیایید به سرعت بفهمیم که یک رله استارت موتور سیکلت و فیوز چه کاری انجام می دهند. رله استارت مانند واسطه در سیستم الکتریکی دوچرخه شماست. وقتی کلید را در احتراق روشن می کنید ، سیگنال را به رله استارت ارسال می کند. سپس رله آن سیگنال الکتریکی کوچک را می گیرد و از آن برای بستن مدار استفاده می کند که اجازه می دهد جریان بسیار بزرگتر از باتری به موتور استارت جریان یابد. این جریان بزرگ همان چیزی است که موتور استارت را می چرخاند ، که به نوبه خود موتور شما را شروع می کند.
از طرف دیگر ، فیوز یک دستگاه ایمنی است. این یک قطعه نازک از فلز است که اگر جریان از طریق آن زیاد شود ، برای ذوب و شکسته شدن مدار طراحی شده است. این سیستم الکتریکی دوچرخه شما را از آسیب به دلیل مدارهای کوتاه یا اضافه بار محافظت می کند.
بنابراین ، آیا یک فیوز دمیده می تواند بر رله استارت تأثیر بگذارد؟ پاسخ یک بله بزرگ است. چند روش وجود دارد که می تواند اتفاق بیفتد.
قطع منبع تغذیه
رله استارت برای عملکرد صحیح به منبع تغذیه نیاز دارد. در بیشتر موتور سیکلت ها ، فیوزهایی در مدار الکتریکی وجود دارد که قدرت رله استارت را تأمین می کند. اگر یکی از این فیوزها ضربات باشد ، قدرت رله را قطع می کند. بدون برق ، رله نمی تواند مدار را برای ارسال برق به موتور استارت ببندد. بنابراین ، حتی اگر کلید احتراق را تبدیل کنید ، هیچ اتفاقی نخواهد افتاد زیرا رله آب میوه ای را که برای انجام کار خود لازم نیست ، دریافت نمی کند.
به عنوان مثال ، بیایید بگوییم شما125 رله استارتبشر اگر فیوز موجود در مدار که این رله را می وزد ، قادر به کار نخواهد بود. شما کلید را چرخانده و دوچرخه شروع نمی شود. به نظر می رسد که رله مشکل است ، اما در واقعیت ، این فیوز دمیده شده است که باعث مسئله می شود.
مشکلات انتقال سیگنال
برخی از موتور سیکلت ها دارای یک سیستم الکتریکی پیچیده هستند که فیوزها نیز در انتقال سیگنال به رله استارت دخیل هستند. سوئیچ احتراق یک سیگنال الکتریکی کوچک را به رله ارسال می کند تا به آن بگوید که مدار را ببندد. اگر فیوز موجود در سیگنال - مدار حمل ، رله این سیگنال را دریافت نمی کند. بدون سیگنال ، رله نمی داند چه موقع فعال شود و دوباره موتور استارت قدرت پیدا نمی کند.
دررله الکتریکی CF250به عنوان نمونه سیگنال از سوئیچ احتراق به این رله از یک مدار محافظت شده فیوز عبور می کند. اگر آن فیوز منفجر شود ، رله سیگنال را دریافت نمی کند و شما با دوچرخه غیر شروع می شود.
خرابی سیستم مرتبط
یک فیوز دمیده همچنین می تواند باعث نقص عملکرد سایر قسمت های سیستم الکتریکی شود که به طور غیرمستقیم روی رله استارت تأثیر می گذارد. به عنوان مثال ، اگر فیوز در سیستم شارژ منفجر شود ، ممکن است باتری به درستی شارژ نشود. یک باتری ضعیف یا مرده قادر به تأمین انرژی کافی برای رله استارت نخواهد بود ، حتی اگر خود رله خوب کار کند.
بیایید در موردHonda VTEC CB400 RELAY RELAYبشر اگر فیوز موجود در سیستم شارژ منفجر شود ، ولتاژ باتری با گذشت زمان کاهش می یابد. هنگامی که سعی می کنید دوچرخه را شروع کنید ، باتری ولتاژ کم نمی تواند قدرت لازم را برای رله فراهم کند و دوچرخه شروع نمی شود.
چگونه می توان گفت آیا این یک فیوز دمیده است یا رله بد
بنابراین ، چگونه می توانید بفهمید که آیا این یک فیوز منفجر شده است یا یک رله استارت بد که باعث ایجاد مشکلات شروع شما می شود؟ در اینجا چند کار وجود دارد که می توانید انجام دهید:
- فیوزها را بررسی کنید: بیشتر موتور سیکلت ها دارای جعبه فیوز هستند. می توانید آن را باز کنید و از لحاظ بصری فیوزها را بازرسی کنید. یک فیوز منفجر شده در داخل سیم شکسته خواهد بود. همچنین می توانید از یک مولتی متر برای آزمایش فیوزها برای تداوم استفاده کنید. اگر فیوز دمیده شده است ، آن را با یکی از همان امتیازات آمپراژ جایگزین کنید.
- گوش دادن به Relay Click: هنگامی که کلید را در احتراق روشن می کنید ، از نزدیک به رله استارت گوش دهید. اگر صدای کلیک را می شنوید ، این بدان معنی است که رله در حال گرفتن قدرت و تلاش برای فعال شدن است. اگر یک کلیک را نشنیدید ، می تواند به دلیل فیوز دمیده یا رله بد باشد.
- رله را تست کنید: می توانید رله استارت را با استفاده از مولتی متر آزمایش کنید. مقاومت کویل های رله و تداوم مخاطبین آن را بررسی کنید. اگر قرائت ها خارج از محدوده عادی باشند ، رله ممکن است بد باشد.
پایان
در پایان ، یک فیوز دمیده قطعاً می تواند بر رله استارت موتور سیکلت تأثیر بگذارد. این می تواند منبع تغذیه را قطع کند ، انتقال سیگنال را مختل کند یا باعث خرابی سیستم مربوط شود که از کار صحیح رله جلوگیری می کند. من به عنوان تأمین کننده رله های استارت موتور سیکلت ، موارد بسیاری را دیده ام که یک فیوز دمیده ساده به دلیل رله بد اشتباه گرفته شده است. بنابراین ، اگر با دوچرخه خود مشکل دارید ، ابتدا فیوزها را بررسی نکنید.
اگر در بازار رله استارت جدید هستید یا در مورد سیستم های برقی موتور سیکلت سؤالی دارید ، احساس راحتی کنید. ما طیف گسترده ای از رله های شروع کننده با کیفیت بالا را با توجه به مدل های مختلف موتور سیکلت داریم. آیا شما نیاز دارید125 رله استارت، الفرله الکتریکی CF250، یا الفHonda VTEC CB400 RELAY RELAY، ما شما را پوشانده ایم. برای شروع بحث تهیه و دریافت قسمت مناسب برای دوچرخه خود با ما تماس بگیرید.
منابع
- کتابچه راهنمای سیستم های الکتریکی موتور سیکلت
- تجربه شخصی به عنوان تأمین کننده رله موتور سیکلت
